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先建公共停車場 再取消路邊泊位

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先建公共停車場 再取消路邊泊位

發布日期:2016-12-14 00:00 來源:http://alebesso.com 點擊:

中文亚洲无线码城區現存的停車供需矛盾問題,并指出目前停車設施建設遠遠滯后于需求的發展,停車亂象時有發生,既影響交通安全,也損害城市形象。

中文亚洲无线码結合難以完全通過公共停車場解決停車難問題的現狀,將合理設置路邊停車泊位緩解停車壓力,遠期待公共停車場建成后再逐步取消路邊停車泊位,還路于通行。

相對零散、單一,尚未編制系統性、整體性的規劃。提案認為,政府應從整個城市配套基礎設施的視角出發,制定合理的規劃和扶持政策。

目前,中山市停車場以傳統地下室自走式停車場為主,占地面積大,停車安保、耗電、通風等成本高,且在成熟的城市中心區、商業區、小區等很難有大型土地供應建停車場。加上停車場建設成本高,停車收費卻較低,部分地區想要通過停車收費來收回成本根本是不可能的,使得停車場建設走市場化道路很難推進。因此,提案建議運用新技術、新模式創新停車場建設運營,如利用小面積地塊做地下智能停車場等。停車場管理公司上海虹橋樞紐停車場管理有限公司(簡稱虹橋停車),是上海市建設工程管理有限公司與北京金地停車服務有限公司合資組建,注冊資本金500萬元。主要以停車規劃設計、停車場經營管理、物業管理、保潔服務等多元發展于一體的運營服務綜合體,是虹橋樞紐商務區靜態交通主要運營服務商之一。具有上海市“一級專業停車經營企業資質”;國家“物業服務企業的叁級資質”;上海市“保潔企業叁級資質”和“自行招用保安員單位資質 ”。


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